Die Vortriebsmaschine hat ihre Arbeiten beendet und wurde erfolgreich am 28.04.2021 aus der Zielgrube (R 17) Höhe Kölnische Str. geborgen und abgefahren. Vom Willy-Brandt-Ring bis zur Kölnischen Straße liegt jetzt der 2.500 Meter lange neue Regenrückhaltekanal. Insgesamt 724 Stahlbetonrohre mit einem Innendurchmesser von 3.000 Millimetern sind im Erdreich unter der Freiheitsstraße in einer Tiefe von bis zu 13 Metern verlegt worden.
Die Schachtbauwerke und die Pumpstation sind fertiggestellt. Über vier Schachtbauwerke wird bei Starkregenereignissen bereits Mischwasser in den Tiefensammler abgeleitet. Derzeit wird bei einem Bauwerk noch die weitere Anbindung an die bestehende Kanalisation hergestellt.
Aktuelle und anstehende Änderungen der Verkehrsführung:
TS11 Kreuzung Josefsring/Brüsseler Allee: Je nach Witterungsverhältnissen wird im Zeitraum 26. bis 28.09.2022 am KnotenpunktJosefsring/Brüsseler Alleeein neues Baufeld eingerichtet. Zu diesem Zweck muss die Verkehrsführung geändert werden. Die Signalisierung der Kreuzung ist zeitweise außer Betrieb.
Nach den Umbauarbeiten stehen hier bis auf das Linksabbiegen von der Freiheitsstraße (aus MG kommend) in den Josefsring wieder alle Fahrbeziehungen zur Verfügung. Für die nicht befahrbare Linksabbiegespur in den Josefsring ist wie bisher die Umleitung U 20 über Ernst-Moritz-Arndt-Str. /Gladbacher Str. ausgeschildert.
Für Fußgänger:innen und Radfahrende stehen wegen der Arbeiten zur Wiederherstellung der Geh- Radwege und Mittelstreifen zweitweise leider nur zwei der vier kombinierten Überwege zur Verfügung, Umleitungsstrecken sind örtlich ausgeschildert.
Kreuzung Eichenstraße: Ab 26.09.2022 wird im Zusammenhang mit den Umbauarbeiten am TS 11 (Kreuzung Josefsring/Brüsseler Allee) an der Kreuzung Eichenstraße erstmalig ein Baufeld eingerichtet. Die westliche Eichenstraße (Hausnummer 1 bis 17) wird zu einer Sackgasse ohne Wendemöglichkeit, eine Zufahrt ist nur von der Gereonstraße aus möglich. Für Fahrzeuge, die von der Freiheitsstraße aus in die westliche Eichenstraße einbiegen wollen, ist Umleitungsroute U16 ersatzweise eingerichtet. Die Zufahrt in die östliche Eichenstraße (Hausnummer 19 bis Ende) von der Freiheitsstraße aus Mönchengladbach kommend ist möglich. Für Fahrzeuge auf der Freiheitsstraße aus der Innenstadt bzw. Süchteln/Dülken kommend ist die Umleitungsroute U15 über den Bahnhofsplatz und die Gerhard-Hauptmann-Straße eingerichtet.
Für Fußgänger:innen und Radfahrende stehen zwei der vier Fußgängerüberwege zur Verfügung, Umleitungsstrecken sind örtlich ausgeschildert.
Die Bauarbeiten im Baufeld R 1 sind abgeschlossen. Ab Anfang Oktober 2022 entfallen die verkehrstechnischen Einschränkungen und alle vorhandenen Fahrspuren stehen in alle Fahrtrichtungen wieder zur Verfügung.
Ab Anfang Oktober 2022 entfallen die verkehrstechnischen Einschränkungen und alle vorhandenen Fahrspuren stehen in alle Fahrtrichtungen wieder zur Verfügung.
Ab Anfang Oktober 2022 entfallen die verkehrstechnischen Einschränkungen und alle vorhandenen Fahrspuren stehen in alle Fahrtrichtungen wieder zur Verfügung.
Die Bauarbeiten im Baufeld TS 3 sind abgeschlossen. Der Grünzug im Mittelstreifen ist für abschließende Bepflanzungsarbeiten vorbereitet.
Ab Anfang Oktober 2022 entfallen die verkehrstechnischen Einschränkungen und alle vorhandenen Fahrspuren stehen in alle Fahrtrichtungen wieder zur Verfügung.
Der konstruktive Bau sowie die maschinentechnische Ausrüstung der Pumpstation ist abgeschlossen. Der Grünzug im Mittelstreifen und im Kurvenbereich zur Bahn/Sebastianusweg ist für abschließende Bepflanzungsarbeiten vorbereitet.
Es stehen stadtauswärts wieder zwei Fahrspuren zur Verfügung. In Fahrtrichtung Mönchengladbach werden die zwei Fahrspuren kurz vor der Kreuzung Gerberstraße/Goetersstraße zu einer einspurigen Verkehrsführung zusammengeführt.
Das Überfall- und Drosselbauwerk ist fertiggestellt und an das bestehende Kanalnetz angeschlossen. Der Mittelstreifen im Verlauf der Freiheitsstraße ist wieder hergestellt und wird im Anschluss bepflanzt.
Für den Kfz-Verkehr stehen seit August 2022 wieder alle Fahrbeziehungen zur Verfügung. Ab Anfang Oktober 2022 sind auch für Fußgänger:innen und Radfahrende wieder alle vier Fußgängerüberwege nutzbar. In Fahrtrichtung Mönchengladbach ist die Rettungsgasse angelegt und der Verkehr wird einspurig geführt.
In Fahrtrichtung nach Mönchengladbach hin ist die Rettungsgasse angelegt. Im Kreuzungsbereich erfolgen derzeit keine Bauarbeiten. Die Verkehrssituation bleibt bis zur Wiederherstellung der Fahrbahn - circa Herbst 2022 – so bestehen.
Derzeit wird das Überfall- und Drosselbauwerk an das bestehende Kanalnetz angeschlossen.
Die Bahnhofstraße zwischen Freiheitsstraße und Parkstraße ist in Richtung Innenstadt eine Einbahnstraße. Die Parkstraße in Richtung Große Bruchstraße bleibt eine Einbahnstraße. Der Rad- und Fußweg ist im Baustellenbereich gesperrt. Die Umleitung führt über die andere Straßenseite der Freiheitsstraße und ist ausgeschildert. Von der Freiheitsstraße kann aus beiden Fahrtrichtungen jeweils in die Bahnhofstraße abgebogen werden. Der Verkehr von der Innenstadt zur Freiheitsstraße wird über die Straßen Burgstraße und Lindenstraße umgeleitet. Von der Krefelder Straße kommend kann an der Kreuzung Freiheitsstraße in Fahrtrichtung Dülken abgebogen oder dem Verlauf der Bahnhofstraße in Richtung Innenstadt gefolgt werden.
Das Überfall- und Drosselbauwerk ist fertiggestellt und an die bestehende Kanalisation angeschlossen. Derzeit erfolgt die Wiederherstellung der Verkehrsflächen und des Mittelstreifens.
Auf der Freiheitsstraße kann an der Kreuzung Große Bruchstraße/Krefelder Straße in beiden Richtungen weiterhin nur geradeaus gefahren werden. Im Bereich des Baufeldes wird der Individualverkehr bei einer Einsatzfahrt der Feuerwehr über ein Rotsignal angehalten.
Die Krefelder Straße ist zwischen Freiheitsstraße und Viktoriastraße für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Umleitungen sind ausgeschildert.
Die Parkstraße ist ab Bahnhofstraße eine Einbahnstraße in Richtung Große Bruchstraße. Von der Poststraße darf nur rechts in die Parkstraße abgebogen werden. Von der Parkstraße kann in Richtung Freiheitsstraße und in Richtung Gereonsplatz jeweils auf eine Einbahnstraße abgebogen werden.
An der Kreuzung Freiheitsstraße kann von der Große Bruchstraße in Fahrtrichtung Mönchengladbach und Süchteln/Dülken abgebogen werden.
Der Parkplatz Postgarten ist gesperrt. Ein beidseitiges Parken auf der Großen Bruchstraße zwischen Parkstraße und Königsallee ist als Ersatz eingerichtet.
Die Große Bruchstraße mit ihren Geschäften ist über die Umleitungsrouten U7 und U8 leicht zu erreichen. Folgen Sie bitte den Hinweistafeln in Form unseres Maskottchens "Niels" mit dem lila Pfeil.
Fußgänger:innen und Radfahrende, die die Freiheitsstraße überqueren wollen, müssen ab dem 09.08.2022 über einen neu angelegten Fuß-/Radweg an der Großen Bruchstraße/Parkstr. gehen/fahren und die nördliche Querungsstelle über die Krefelder Str. nutzen.
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In Fahrtrichtung Mönchengladbach ist die Rettungsgasse angelegt. Die Verkehrssituation bleibt bestehen.
Im Baufeld TS11 ist das Überfall- und Drosselbauwerk vollständig errichtet und an die Bestandskanalisation angebunden. Aktuell werden die Oberflächen (Asphaltflächen, Geh- und Radwege und der Mittelstreifen) wiederhergestellt.
In Fahrtrichtung Mönchengladbach ist bis Höhe Dr.-Heggen-Straße die Rettungsgasse angelegt.
Bei einer Einsatzfahrt der Feuerwehr wird der Individualverkehr über ein Rotsignal angehalten, damit die Einsatzfahrzeuge das Baufeld passieren können.
Folgende Fahrbeziehungen sind möglich:
Der Verkehr auf der Freiheitsstraße wird in beiden Fahrtrichtungen einspurig geführt und es kann jeweils geradeaus gefahren und nach rechts auf den Josefsring bzw. die Brüsseler Allee abgebogen werden. In Fahrtrichtung Mönchengladbach kann ebenfalls links in die Brüsseler Allee in Richtung Bahnhof abgebogen werden. Lediglich in Fahrtrichtung Süchteln/Dülken kann von der Freiheitsstraße aus nicht links in den Josefsring abgebogen werden. Die Umleitungsroute U20 über die Ernst-Moritz-Arndt-Straße und die Gladbacher Straße ist eingerichtet.
Für Fußgänger:innen und Radfahrende stehen wegen den Arbeiten zur Wiederherstellung der Geh- und Radwege zweitweise leider nur zwei der vier Fußgängerüberwege zur Verfügung, Umleitungsstrecken sind örtlich ausgeschildert.
Ab 26.09.2022 wird an der Kreuzung Eichenstraße ein Baufeld zum Umbau eines Bestandsschachtes eingerichtet. Aus diesem Grund sind Änderungen in der Verkehrsführung notwendig.
Folgende Fahrbeziehungen sind möglich:
Die westliche Eichenstraße (Hausnummer 1 bis 17) wird zur Sackgasse ohne Wendemöglichkeit, eine Zufahrt ist hier nur von der Gereonstraße aus möglich. Für Fahrzeuge, die von der Freiheitsstraße aus in die westliche Eichenstraße einbiegen wollen, ist Umleitungsroute U16 ersatzweise eingerichtet.
Die Zufahrt in die östliche Eichenstraße (Hausnummer 19 bis Ende) von der Freiheitsstraße aus Mönchengladbach kommend ist möglich. Für Fahrzeuge auf der Freiheitsstraße, die aus der Innenstadt bzw. Süchteln/Dülken kommen, ist die Umleitungsroute U15 über den Bahnhofsplatz und die Gerhard-Hauptmann-Straße eingerichtet.
Für Fußgänger:innen und Radfahrende stehen zwei der vier Fußgängerüberwege zur Verfügung, Umleitungsstrecken sind örtlich ausgeschildert.
Bei einer Einsatzfahrt der Feuerwehr kann der Individualverkehr in Fahrtrichtung Mönchengladbach über eine andauerndes Grünsignal abfließen, damit die Einsatzfahrzeuge das Baufeld passieren können.
Die Bauarbeiten des Tiefensammlers im Mittelstreifen sind einschließlich der Fahrbahnarbeiten abgeschlossen. Die abschließende Markierung muss noch aufgebracht und der Grünzug im Mittelstreifen bepflanzt werden.
In Fahrtrichtung Innenstadt bleibt vorerst die Einspurigkeit bestehen. In Fahrtrichtung Mönchengladbach ist die Zweispurigkeit ab der Eichenstraße wieder gegeben.
Als Vertreter des Bauherren (Stadt Viersen) stehen wir Ihnen Rede & Antwort, wir sind Ihr Ansprechpartner für alle Fragen rund um die Baustelle. Schreiben Sie uns eine Mail, wir kümmern uns um Ihr Anliegen.
NEW AG
Baubeauftragter
SONNTAG
Baugesellschaft mbH & Co. KG
Im Mischwassernetz Alt-Viersen besteht kein ausreichendes Rückhaltevolumen. Aus diesem Grund hat die Stadt Viersen beschlossen Rückhaltevolumen zu schaffen und die NEW mit der technischen Umsetzung beauftragt. Der Bau mehrerer Regenrückhaltebecken ist aufgrund der vorhandenen Bebauung mitten in der Stadt nicht möglich. Das Problem wird gelöst, indem über eine Strecke von 2,5 Kilometern unterirdisch ein Regenrückhaltekanal - der sogenannten Tiefensammler - gebaut wird. Das Wasser wird wie in einer unterirdischen Tiefgarage zwischengeparkt. Der Tiefensammler fasst nach Fertigstellung ein Volumen von 17.500 Kubikmeter Wasser, das entspricht der Füllmenge von acht olympischen Schwimmbecken.
Die Baumaßnahme erstreckt sich entlang der Freiheitsstraße von der Kreuzung Willy-Brandt-Ring/Vogteistraße nördlich des Viersener Stadtzentrums bis zur Einmündung der Ernst-Moritz-Arndt-Straße. Das Bauwerk entsteht in einer Tiefe von rund 13 Metern, die unterirdischen Rohre haben einen Innendurchmesser von drei Metern.
Mit dem neuen Tiefensammler wird das gesamte Viersener Kanalnetz entlastet. In den Bereichen Bendstraße, Goetersstraße, Bahnhofstraße, Große Bruchstraße und Josefsring werden Bauwerke erstellt, die das vorhandene Kanalnetz an den Tiefensammler anschließen. Bei stärkeren Regenereignissen wird das Regenwasser in den Tiefensammler geleitet und dort zwischengespeichert. Nachdem der Regen aufgehört hat, wird das gespeicherte Regenwasser aus dem Sammler in das weiterführende Kanalnetz gepumpt.
Es gibt ein umfassendes Verkehrskonzept. Die Freiheitsstraße wird während der dreijährigen Bauzeit in jede Richtung einspurig zu befahren sein. Hinzu kommen Abbiegefahrstreifen.Die temporären Veränderungen betreffen nur die Abbiegefahrstreifen. Die Feuerwehr erhält eine Rettungsgasse und Vorrangschaltung bei den Ampeln. Die einzelnen Abschnitte werden nach der Fertigstellung für den Verkehr freigegeben – das bedeutet, die Freiheitsstraße ist nicht während der gesamten Bauzeit einspurig.
Im Januar 2019 haben die Arbeiten für den Tiefensammler mit Einrichtung der Baustelle und der neuen Verkehrsführung auf der Freiheitsstraße begonnen. Im ersten Bauabschnitt wurden die Baugruben hergestellt und teilweise zur Entlastung des Verkehrs temporär wieder verschlossen (z.B. Brüsseler Allee/Josefsring). Die Arbeiten konnten im Juni 2020 abgeschlossen werden.
Parallel begann im März 2020 der Rohrvortrieb mit den drei geplanten Vortriebsstrecken, der im Juni 2021 abgeschlossen werden konnte (zweiter Bauabschnitt).
Seit Beginn 2021 werden die Bauwerke errichtet und der Tiefensammler an die Bestandskanalisation. Dieser dritte und letzte Bauabschnitt endet mit der Wiederherstellung der Oberflächen und soll Ende 2022 abgeschlossen sein.
Baubeauftragter Markus Tieben gibt in einer wöchentlichen Sprechstunde Auskunft bei Fragen rund um die Baustelle. Die Sprechstunde findet jeden Donnerstag von 15:00 bis 17:00 Uhr, Raum E01, bei der NEW, Rektoratsstraße 18, statt. Es wird vorab um eine telefonische Anmeldung unter der Rufnummer 02166 6885725 gebeten. So lassen sich längere Wartezeiten vermeiden. Zudem können Bürger ihre Frage unter der Mailadresse tiefensammler-viersen(at)new.de platzieren.